Alfenas

Vereador Jaime Daniel denuncia que cada quebra-molas custa R$8mil

O parlamentar desabafou na Câmara dizendo que não aguenta mais ouvir tantas reclamações.

4 de maio de 2022

A 15ª Reunião Ordinária na Câmara de Vereadores da cidade de Alfenas, no Sul de Minas, na última segunda-feira (02/05) pegou fogo.

O vereador Jaime Daniel dos Santos (PT) da base aliada ligada ao prefeito Fábio Marques Florêncio (PT), fez um desabafo denunciou que cada quebra-molas instalado no município custa em torno de R$ 8 mil. Segundo Jaime ele teve uma conversa com o prefeito, na qual Fábio disse que está sendo pressionado para a instalação desses quebra-molas em diversos pontos da cidade.

“Eu já não aguento mais na rua o povo falando de quebra-molas, daqui uns dias vai colocar um atrás do outro e a população não vai andar mais” disse Jaime.

Foram cinco minutos de fala do parlamentar, comparando que o valor gasto com a instalação dos quebra-molas poderia ser usado na compra de remédios, os buracos da cidade não estão sendo tapados porque a massa asfáltica está sendo usada para fazer os quebra-molas e sugeriu que fossem instalados pardais no lugar dos quebra-molas.

Uma das falas do vereador foi o caso do quebra-molas instalado no bairro Jardim Aeroporto que foi pauta de uma matéria na semana passada aqui no Minas Acontece e no Programa Direto da Notícia.

Os quebra-molas em Alfenas já causaram prejuízos materiais conforme uma matéria divulgada quando no dia 7 de março, um motorista acabou passando direto na Avenida Lincoln Westin da Silveira, próximo ao bairro Santa Luzia; no dia do acidente não havia sinalização no local, ao passar pelo quebra-molas o veículo foi danificado, causou até danos no motor devido ao vazamento de óleo no momento do impacto.

No bairro Jardim Aeroporto, na Rua Lúcio Leite, outro quebra-molas instalado recentemente foi tema de matéria na semana passada no Direto da Notícia. Além de ter sido instalado em um local de forma irregular, dificultando a visibilidade de motoristas e motociclistas, criou também um risco eminente de acidentes.

Um detalhe chama a atenção nisso tudo: desde 1988 é proibido a instalação, exceto após estudos técnicos, mas seria a última alternativa conforme resolução do Contran.

Ainda na resolução do Contran deixa bem específico que os órgãos de trânsito podem ser responsabilizados pelas instalações irregulares em casos de ocorrências de trânsito ou prejuízos causados aos cidadãos.

Alfenas será a capital nacional dos quebra-molas ?

Da Redação